Hero Assist, représente les voitures classiques et anciennes dans le cadre d’événements historiques rallye. Cette organisation de club automobile est reconnue par la Royal Automobile Club Motor Sports Organization. Hero a organisé avec succès plus de 80 événements historiques rallye. Les épreuves de Hero comprennent des circuits pour voitures classiques Rallye, dont la Saga d’Islande, le London Lisbon Classic Rallye, l’Artic Winter Trial et les Celtic Malts.

Les événements récurrents les plus populaires d’Hero sont les suivants;
1. La tournée et l’essai de fiabilité de l’été 2010

L’épreuve de trois jours, qui est excellente pour le débutant ou le concurrent intermédiaire. L’épreuve d’été a lieu vers le mois de juillet.

2. l’épreuve de fiabilité des malts écossais et la tournée 2010
Visitez le cœur de l’Écosse, et certaines des plus anciennes distilleries du monde et explorez des routes légendaires. Cet événement a lieu du 6 au 10 septembre.

3. Le Jog Endurance Rallye 2010
De la fin des terres à John O’ Groats : un tour de fiabilité, connu comme la voiture classique la plus solide rallye, en Europe et en Amérique du Nord. Se déroule du 4 au 7 décembre

4. l’essai de fiabilité de la saga de l’Islande 2010
Événement biannuel qui propose les aménagements paysagers les plus extravagants que le monde puisse offrir. La Saga de l’Islande 2010 a été reportée, en raison d’une récente éruption volcanique. En raison de l’alerte aux éruptions volcaniques récentes et continues, les dates ne peuvent être déterminées. Merci de votre compréhension.

Mais pour certains, l’idée d’un remake ne tient pas la route.

On pourrait dire que c’est la différence entre, disons, l’art numérique et une peinture.Posséder un classique pourrait être vu sous le même angle que posséder un morceau d’art traditionnel en locomotion. De nombreux concessionnaires de voitures classiques ont vu leurs ventes augmenter, même les concepteurs automobiles modernes ont tendance à reproduire des voitures classiques. L’avantage de cette tendance est un mélange entre la beauté et la commodité de la technologie. Mais pour certains, l’idée d’un remake ne tient pas la route. On pourrait dire que c’est la différence entre, disons, l’art numérique et une peinture. Ainsi, les amateurs continuent à rechercher des modèles originaux, et la fréquentation des salons automobiles reste au répertoire du passionné.

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