La Citroën Traction Avant ou « traction avant » en français a été superbement conçue et fabriquée entre 1934 et 1957. Au cours de ces années, la Citroën Traction Avant était réputée pour sa facilité de conduite, sa douceur de roulement et son apparence distincte. La Citroën Traction Avant était réputée pour être une traction « d’élite », à la fois fonctionnelle et esthétique. La Citroën Traction Avant était la première de son genre ; la toute première traction avant monocoque en acier qui a ouvert la voie à un certain nombre d’autres véhicules à traction avant fabriqués dans les années à venir. La Citroën Traction Avant n’était pas seulement une pionnière, elle était – et est toujours – une propulsion hautement désirable.
Et elle est devenue populaire !
Il existe de nombreuses variantes de la Citroën Traction Avant. Cabriolet, Coupé et Commerciale à la Familiale, la Citroën Traction Avant était destinée à tout le monde ! Et elle est devenue populaire ! Plus récemment, cependant, par opposition à un « buggy de plaisir » de tous les jours, la Citroën Traction Avant est utilisée principalement comme moyen de transport pour les mariages et elle est tout aussi régulièrement envoyée dans des endroits exotiques pour participer à des championnats reconnus dans le monde entier. En effet, en 2002, un groupe de plus de 30 Citroën Traction Avant ont fait le trajet de Los Angeles à Paris sans le moindre incident !
Cependant, malgré le fait que les Citroën Traction Avant sont assez robustes, qu’elles résistent à une ou deux virées de plaisir, elles ont toutes besoin d’un peu de TLC de temps en temps et parfois, lorsque le propriétaire d’une Citroën Traction Avant a « aimé » un peu trop sa voiture de passion ( !), elles ont besoin d’une révision complète, d’une restauration complète.
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