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THIS TIME with an added dose of glitz, glamour and technology to enthuse the auto lovers across Delhi-NCR, Relio Quick Auto Mall is returning from October 6 to 10, 2010 as one of the important events of Gurgaon Shopping Festival, at Leisure Valley, Sector-29, Gurgaon.

Auto Mall 2010 répondra au penchant de l’industrie automobile ainsi qu’aux clients d’une exposition de qualité. Cette attraction, qui devrait être pleine d’action et de divertissement, accueillera certaines des meilleures marques automobiles nationales et internationales du pays, ainsi que des produits et services connexes. Elle constituera une excellente plateforme pour les fabricants, les détaillants et les concessionnaires, qui pourront présenter leurs créations innovantes, leurs produits les plus récents et leurs dernières technologies aux acheteurs potentiels sous un même toit.

Pour la première fois, le Premium Lounge of Auto Mall 2010 présentera des produits de style de vie, notamment des voitures et des vélos de luxe pour les « grands voyageurs ». En plus des voitures et des vélos de luxe, les visiteurs pourront découvrir un véritable style de vie dans des catégories telles que les maisons et villas de luxe, l’aviation et les yachts, ainsi que d’autres marques haut de gamme.

Le salon sera différent des salons automobiles habituels en ce sens qu’il proposera des vélos de style fabriqués par les meilleurs cascadeurs indiens, une exposition de super vélos, un salon « penser vert – conduire vert » présentant des véhicules et des technologies écologiques, un concours de voitures et de vélos conceptuels auquel participeront également des talents en herbe issus d’instituts d’ingénierie, des expositions de design en direct par des studios de design, des entreprises et des universités, un salon de l’emploi automobile et une exposition de voitures anciennes et classiques.

« Le Relio Quick Auto Mall a connu un immense succès au fil des ans et pour valoriser son identité déjà unique, le prochain Auto Mall 2010 fait un pas en avant en ajoutant une touche de clinquant à l’événement. Auto Mall 2010 vise à combiner différentes marques automobiles de différentes catégories avec des entités de style de vie pour créer un spectacle qui non seulement divertira mais aussi envoûtera ses participants et ses visiteurs. Nous sommes ravis et tout aussi enthousiastes à l’idée d’organiser l’Auto Mall 2010 avec une participation plus importante à Delhi-NCR », déclare Sandeep Kapoor, directeur général de Relio Quick India Pvt Ltd.

En lever de rideau de l’événement, une voiture ancienne et classique rallye sera organisée le dimanche 3 octobre 2010, deux jours avant le début de l’événement. Les spectateurs auront un aperçu d’une trentaine de très rares voitures de collection d’antan et feront revivre la nostalgie des amateurs de voitures anciennes. Des voitures anciennes et de collection seront également exposées à Auto Mall 2010.

Auto Mall, un nouveau concept de Relio Quick, a été organisé avec succès au fil des ans dans différentes villes du pays, à savoir Delhi (janvier 2009), Chandigarh (mars 2009), Bangalore (novembre 2009), Chandigarh (février 2010), Mumbai (mars 2010) et Bangalore (septembre 2010). Chacun des salons a été témoin d’une participation massive de toutes les grandes marques automobiles, notamment BMW, Skoda, Honda, Maruti Suzuki, Volkswagen, Volvo, Nissan, Hyundai, General Motors, Toyota, Mahindra Renault, Mitsubishi, Ford, Tata Motors, FIAT, Mahindra & Mahindra, Ducati, Hero Honda, Yamaha, Bajaj Auto, TVS, Honda Motorcycles, Suzuki, Mahindra 2 Wheelers, Royal Enfield, etc. ainsi que des institutions financières comme HDFC, SBI, IDBI, SBOP, PNB, pour n’en citer que quelques-unes.

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Opel prépare la Corsa-e, voiture de rallye électrique, pour les particuliers

Opel a commencé à tester la Corsa-E Rallye, une voiture à batterie électrique rallye, au centre de Dudenhofen, en Allemagne.

Previewed by the Corsa-e Rally Concept présenté au Salon de Francfort 2019 et basé sur les spécifications de production supermini, le bolide électrique est maintenant entré en phase de test sous forme de prototype.

Lire : Opel s’apprête à lancer huit modèles électrifiés d’ici 2021
« Il n’existe aucune expérience de voiture électrique rallye vers laquelle nous pourrions nous tourner, donc au départ nous avons dû nous appuyer sur des calculs et des simulations », a expliqué Jorg Schrott, directeur d’Opel Motorsport. « Celles-ci sont progressivement remplacées par des données réelles. D’autres efforts portent sur la gestion des charges et de la température de la batterie, ainsi que sur l’adaptation du logiciel. Je suis heureux d’annoncer que notre programme se déroule sans problème ».

L’alimentation du moteur à émission zéro course est un moteur électrique de 136 PS (134 hp / 100 kW) et 260 Nm (192 lb-ft) de couple, qui utilise la même batterie que le modèle de série. Les 50 kWh offrent une autonomie de 337 km (209 miles) dans le cycle de test WLTP, mais ils ont été optimisés pour rallye, avec trois modes de conduite : Compétition, Pluie et Eco.

Le premier permet au moteur de libérer toute sa puissance et couple, ce qui lui donne une autonomie d’au moins 60 km. Le second adapte la courbe de couple aux surfaces glissantes et ce dernier dispose d’une technologie d’économie d’énergie qui devrait s’avérer utile pour la conduite entre les étapes et pour l’entretien.

Le constructeur automobile allemand doit encore peaufiner le châssis pour la compétition et commencera à simuler de vraies étapes rallye le mois prochain. Une vingtaine de Corsa-e Rallye seront construites pour la saison 2020/2021, et jusqu’à 15 d’entre elles seront livrées aux clients l’été prochain, à temps pour le premier test qui débutera en juillet.