Étiquette : rallye accident

Publié le par

La Subaru Impreza revient dans le championnat australien de rallye – Voitures

Après une interruption de plus de dix ans, Subaru a pris la décision surprenante de rejoindre l’équipe australienne Rallye Championnat (ARC). Subaru s’est retiré de la compétition en 2005 et a également quitté le Championnat du monde Rallye (WRC) en 2008. Cette décision a déçu de nombreux fans du « Rex » et Subaru nous manque cruellement depuis. Pour l’instant, il semble que ce soit initialement pour un championnat à cinq tours et aucun détail sur les autres courses n’est disponible pour le moment. Cependant, il sera bon de voir un « Rex » déchirer à nouveau la campagne. Ceux qui recherchent une Subaru Impreza WRX à vendre se tourneront à nouveau vers une voiture de la lignée moderne racing. Voici tous les détails que nous connaissons jusqu’à présent.

Tasmanie pour la mettre au point pour le pilote.

Le modèle Subaru Impreza
Of course, nous devons commencer par la voiture et c’est une Subaru Impreza WRX STI NR4. Bien que la réglementation soit assez lâche dans l’ARC, Subaru a adopté une approche assez spartiate. Subaru pense que ses véhicules doivent pouvoir être utilisés pendant la semaine et courir le week-end. A cette fin, ils n’ont pas apporté de changements majeurs à la WRX STI NR4 pour cette série de courses. Afin de maximiser le potentiel de la voiture, Subaru a employé Les Walkden Rallye en Tasmanie pour la mettre au point pour le pilote. Cette approche pourrait rendre la concurrence plus rude pour Subaru, car toutes les autres voitures utilisées dans l’ARC sont fortement modifiées pour rallying.

Entrez Molly Taylor
Subaru a nommé Molly Taylor comme leur chauffeur pour cette série. Molly est une pilote australienne de 27 ans rallye. Elle a récemment été nommée meilleure pilote féminine rally pilote au monde. rallye, mais il a été révélé qu’elle se réjouit de passer à la traction intégrale. La famille de Molly a de nombreux liens avec les voitures rallye, sa mère Coral a été quatre fois copilote dans la CRA et son père a dirigé une école rallye pendant de nombreuses années. Nick Senior, directeur de Subaru Australie, a déclaré : « C’est fantastique » pour l’entreprise d’avoir la possibilité d’engager Molly comme pilote et ambassadrice Subaru ».

Une Subaru Rallye du futur
Subaru est très réaliste quant à ses chances de gagner l’ARC. Ils ont été loin de rallying pendant plus d’une décennie, et beaucoup de choses ont changé. La WRX STI NR4 est plus que capable et, à Molly Taylor, Subaru s’est assuré un excellent pilote. On a l’impression que cela pourrait être le début de quelque chose de plus grand, comme un retour à la WRC, mais seul le temps nous le dira. Forest Rallye à Perth le 22 avril.

<Si vous cherchez une Subaru Impreza WRX à vendre, contactez nous ici à Peel Subaru. Nous avons un stock varié de voitures Subaru neuves et d'occasion à vendre, y compris la WRX et la WRX STI. Nous vous invitons à vous joindre à nous pour un essai routier dès que possible. Vous pourrez alors vivre l'expérience de conduite Subaru de première main. Si vous avez besoin de plus d'informations, notre équipe de vente peut vous conseiller sur le dernier prix de la Subaru Impreza et se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions.

Publié le par

Le rallye automobile est une expérience que vous n’oublierez jamais ! – Course d’aventure

Il semble que cela doive faire partie de la nature humaine d’avoir le désir de vivre un peu sur le fil du rasoir, de prendre des risques qui font couler votre jus, et cela signifie prendre ces risques avec une redondance d’équipements de sécurité pour une sauvegarde, juste pour être sûr. Rallye la conduite est une question de sensations fortes et d’expérience du danger car même si l’art de la conduite à grande vitesse met le conducteur en danger, il ressent le besoin de faire l’expérience de sa capacité à prendre des décisions rapides.

La conduite est plus qu’une simple accélération

La pédale de frein est donc tout aussi importante que l’embrayage.

Alors, la pédale de frein est aussi importante que l’embrayage.Appuyer sur l’accélérateur est amusant ! En appuyant sur l’accélérateur, la petite voiture fait tourner les pneus et grince rapidement comme on ne peut jamais le faire dans les rues de la ville. Chaque pilote est déterminé à être le premier de la ligne de départ jusqu’à la ligne d’arrivée, mais cette balle mécanique doit être maîtrisée pour que la course soit sûre pour tous les participants. La pédale de frein est donc tout aussi importante que l’embrayage. Il arrive qu’un conducteur ait besoin de ralentir, par exemple à l’approche d’un virage, et qu’il ne soit pas nécessaire de freiner. Le fait de rétrograder ralentit généralement une voiture suffisamment pour lui permettre de passer un virage sans perdre de l’adhérence et sans entrer en vrille. En anticipant les courbes à venir et en ralentissant en relâchant l’accélérateur et en rétrogradant à l’approche de ces courbes, vous gardez le contrôle de votre véhicule sans perdre beaucoup d’élan ou de vitesse. En utilisant correctement le frein à pied, vous pouvez sentir si vous avez toujours le contrôle de votre véhicule et tant que vous ralentissez juste assez pour manoeuvrer le virage sans perdre votre contrôle ou votre traction, la course peut être à vous ! N’oubliez jamais que garder le contrôle ne vous fera pas perdre de temps, mais que glisser sur la piste vous fera certainement perdre du temps.

Il est temps de prendre des décisions rapides bien avant qu’elles ne soient nécessaires.

Conduire par le « siège de votre pantalon » ne vous amène qu’un peu en arrière
Il est important d’anticiper votre prochain mouvement lorsque vous roulez à vitesse élevée. Vous devez vous rappeler que les réflexes rapides et le bon sens font d’un conducteur un gagnant. Il est temps de prendre des décisions rapides bien avant qu’elles ne soient nécessaires. Si possible, conduisez sur la piste afin de vous familiariser avec les emplacements des courbes et aussi avec les particularités de cette piste rallye particulière. Cela vous permettra de mieux anticiper votre prochain mouvement avant qu’il n’arrive. Il peut être très amusant de conduire une course de type rallye et si vous êtes du type compétitif, vous serez en compétition avec vous-même pour réaliser le temps parfait, qui peut être une seconde plus rapide que votre course précédente. C’est toujours un défi de tester vos réflexes et votre timing. Amusez-vous et détendez-vous, mais pas trop.

Publié le par

Le conducteur du rallye de Charlottesville n’a jamais freiné, témoigne un photographe – Reuters

Reuters) – Un photojournaliste qui a pris une photo de la voiture qui a remporté le prix Pulitzer et qui s’est faufilée dans une foule de contre-manifestants lors d’une manifestation nationaliste blanche rally en Virginie l’année dernière a déclaré vendredi au tribunal de qu’aucune image de la série ne montrait ses feux de freinage allumés.

« J’ai entendu des crissements de pneus et un moteur qui tournait à toute allure en me dépassant dans la rue », a déclaré Ryan Kelly, témoignant au procès de James Fields Jr, le nationaliste blanc au volant de la Challenger grise qui a frappé les victimes, tuant une personne et en blessant 19 autres.

« C’était plus rapide que toutes les voitures que j’ai vues dans cette rue. Elle roulait à toute allure, elle entrait directement dans la foule », a déclaré Kelly.

Fields, 21 ans, fait face à 10 accusations pour son rôle dans les violences du « Unite the Right » rally à Charlottesville en août 2017, notamment pour le meurtre de Heather Heyer, une contre-protestante tuée lors du choc de la voiture, qui a été filmé dans des vidéos largement diffusées.

Field dit avoir agi en état de légitime défense, terrifié par la foule à proximité de sa voiture.
Une des victimes, Jean Peterson, est entrée dans la salle d’audience avec de l’aide et en utilisant une canne.

Elle a dit que les moments précédents elle a été frappée par le Challenger était un rassemblement « festif et convivial » d’amis, comme elle l’a décrit le groupe de contre-manifestants avec lequel elle se trouvait.

Puis elle a senti deux bosses lui passer sur les jambes. La voiture roulait à toute allure au-dessus d’elle. Elle dit se souvenir avoir pensé qu’elle devait se pousser hors de la rue.

« Mes jambes ne fonctionneraient pas », a dit Peterson. Elle doit bientôt subir sa sixième intervention chirurgicale, a-t-elle témoigné. « Je marchais vite », a-t-elle ajouté tristement.

Des centaines de nationalistes blancs s’étaient rassemblés à Charlottesville pour protester contre le retrait prévu d’une statue honorant la Confédération américaine de l’époque de la guerre civile d’un parc public. Lors d’un rallye la nuit précédant l’incident, ils ont porté des torches et scandé des slogans antisémites.

Répondre après la violence, U. Le président Donald Trump a déclaré qu’il y avait « des gens très bien des deux côtés », ce qui a attiré les critiques des démocrates et des républicains pour avoir assimilé les nationalistes blancs à ceux qui ont manifesté contre eux.

Des heures avant de se rendre dans la foule, Fields a été photographié portant un bouclier avec l’emblème d’un groupe d’extrême droite, bien que le groupe ait nié plus tard qu’il en était membre.

Le gouvernement soutient que le meurtre de Heyer par Fields était un meurtre prémédité, ce qu’il nie. Son procès devrait durer trois semaines.

Publié le par

Le guide du rallye Anthony Robins

Depuis la date de naissance des jeux vidéo jeux, les jeux de voiture ont toujours été très demandés. Le tout premier car racing jeu de conduite a été le driver de nuit réalisé par l’Attari à peu près depuis les années 70. Le jeu n’offrait pas de sensations fortes, à l’exception d’un contenu blanc visible sur un écran afin de signifier la fin de la route.

<img class='wp-post-image' src="picography.co/wp-content/uploads/2019/02/picography-aurora-stars-lake-reflection-600×400. Bien qu'ils aient été comparés aux technologies et aux normes exigeantes qui régissent le monde d'aujourd'hui, les jeux de conduite ont lancé la tendance à votre épanouissement dans les jeux vidéo ainsi que dans les jeux sur ordinateur personnel à domicile qui sont les suivants à rester pour ceux qui suivront quelques années.

Elles comportaient des scènes semi-réalistes comprenant une série de niveaux.

Avec l’avancement des technologies , les développeurs de nombreux jeux en ont profité, assurant ainsi la croissance avec les courses jeux progressivement. Au cours de l’année 1987, un jeu sorti par Sega est devenu assez apprécié et traditionnel avec son excellente bande son et reste néanmoins gravé dans la mémoire des joueurs jusqu’à ce jour. Le jeu a été reconnu populairement comme étant dépassé. Lors de l’introduction de « outrun », la voiture ressemblait plus ou moins aux vraies voitures. Elles comportaient des scènes semi-réalistes comprenant une série de niveaux. Les voitures de l’opposition se comportaient de manière rude, comme on pouvait s’y attendre, et le jeu a connu un énorme succès.

Pour plus de détails sur quelle histoire rallye lecture visitez notre page d’accueil.