À 64 ans, la plupart d’entre nous chercheraient à s’installer dans un endroit tranquille, à profiter d’une vie de retraite paisible. Cependant, Renee Brinkerhoff, une résidente du Colorado âgée de 64 ans, conduit sans relâche sa voiture autour du monde pour une seule cause : sauver les enfants du monde entier de la traite des êtres humains.
Au travers de son « Projet 356 Monde Rallye Tour », organisé par son course et la collecte de fonds Valkyrie Course/Valkyrie donne, Renée met au défi la communauté mondiale d’aider à avoir un impact et de changer la vie des enfants et des femmes à risque. Et avec seulement 2 287 dons supplémentaires de seulement 356 euros chacun nécessaires, elle est très proche d’atteindre son objectif de collecter un million d’euros pour la cause.
« Nous sommes sur un million d’euros mission pour soutenir la lutte contre la traite des êtres humains traite des êtres humains », a déclaré Renee. « Nos efforts rallye dans le monde entier ont donné un élan à notre défi ultime cet hiver en Antarctique – un dernier 356 miles sur la glace qui complètera notre voyage de près de 20 000 miles dans une Porsche 356 d’époque – et chaque mile que nous parcourons fait passer le mot pour notre cause. »
Participant depuis 2013 à des rallyes d’endurance de renommée mondiale, notamment La Carrera Panamericana, Peking-to-Paris et le récent East African Safari Classic Rallye, Renée et son équipe Valkyrie Racing ont utilisé sa Porsche de course 356 d’époque pour ajouter un peu de drame visuel à sa voix. Elle a déjà collecté des fonds et apporté des contributions directes à des organisations contrôlées dans près d’une douzaine de pays, dont la Chine, la Mongolie, le Pérou et le Kenya.
« Nous avons rapidement réalisé à quel point nous nous démarquions des équipes de course typiques », a déclaré Renee, qui court dans sa Porsche 356 d’époque. « Et nous avons utilisé notre propre diversité à notre avantage en nous exprimant sur des plateformes mondiales pour lancer la conversation et collecter des fonds qui peuvent soutenir les efforts de la base ».
Pour son trek en Antarctique, Renée fait équipe avec Jason de Carteret, un aventurier britannique qui s’est fait connaître en obtenant le record mondial d’exploration polaire. En plus des voyages sur la glace qu’ils effectueront avec leur partenaire ingénieur Kieron Bradley, ils prévoient que Renée battra un record de vitesse sur une piste d’atterrissage en glace bleue, immédiatement après les 356 miles de voyage sur la glace. « L’Antarctique sera le terrain le plus beau, mais aussi le plus dangereux que nous ayons jamais rencontré, avec nous-mêmes et notre voiture d’époque », a expliqué Renée. « Nous devons faire des choses vraiment hors norme, non seulement pour nous faire remarquer, mais aussi pour montrer à quel point nous sommes sérieux dans notre volonté de gagner du terrain pour une cause qui atteint ses propres niveaux de pandémie ». De Carteret est d’accord sur le fait que si le temps seul reste un des plus grands obstacles, leur mission technique est aussi une mission de conscience environnementale et ils ont l’intention non seulement d’alléger la voiture mais aussi de rester sur la bonne voie de la manière la plus positive possible en matière de carbone. Actuellement, l’équipe fait des recherches sur sa compensation carbone et anticipe la capacité de redonner au monde aussi.
Chaque contribution à son fonds permet d’éduquer et de soutenir ceux qui ont survécu à la traite des êtres humains tout en prenant des mesures de sensibilisation qui peuvent contribuer à mettre un terme à ce problème mondial. À elle seule, sa collecte de fonds a déjà permis d’obtenir plus de 200 000 euros.
« Et en partageant #Donate356 partout où nous le pouvons, nous pensons pouvoir atteindre ce million d’euros », a déclaré Renee. Valkyrie Gives contribuera à 100 % de tous les euros collectés pour la cause.
La Porsche 356 de Renee est actuellement en préparation au Royaume-Uni et rejoindra l’équipe de l’expédition au Chili fin novembre, avant de monter à bord d’un avion-cargo pour arriver en Antarctique. La dernière étape de l’expédition a également le potentiel d’établir un record du monde de rallye une voiture de collection sur les sept continents, ainsi qu’un record de vitesse terrestre en Antarctique.