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Les choses à faire et à ne pas faire en matière de rallye

La saison froide de l’hiver est de nouveau à nos portes, et nous, ici à OOYYO, ne pouvons pas assez insister sur l’importance de s’assurer que votre voiture est sûre pour vous et votre famille. Avec un peu d’attention, vous pouvez vous assurer que votre expérience de conduite en hiver sera sûre et agréable. En outre, un peu d’entretien régulier peut vous éviter de devoir payer des réparations imprévues qui pourraient vous coûter cher et vous laisser au sec pour les vacances.

Voici une courte liste des points les plus importants à vérifier pour vous éviter des ennuis…
1. Vérifiez vos pneus et l’antigel

C’est l’une de vos meilleures répliques de sécurité sur votre voiture, car la saison froide n’est pas le moment d’être bon marché avec des pneus. Faites attention à la profondeur de vos sculptures et vérifiez si vos pneus sont endommagés ou s’il y a des fuites d’air. Les pneus ont tendance à perdre un peu de pression pendant les mois d’hiver. En les maintenant à la pression recommandée, vous les ferez rouler de manière optimale et vous économiserez également sur les coûts de carburant grâce à une traînée moindre sur la chaussée.

L’antigel est un autre élément important de votre sécurité hivernale. Personne ne veut s’enliser sur le bord de la route, au milieu de l’hiver, dans la neige avec un radiateur surchauffé de toute façon. Veillez donc à vérifier le niveau et le mélange de votre liquide de refroidissement. Pour une protection maximale, veuillez noter que ce liquide doit être changé tous les deux ans pour que votre moteur fonctionne de manière optimale, tout en limitant au maximum les réparations futures.

2. inspectez vos freins et vérifiez l’huile moteur.
Je ne saurais trop insister auprès de vous sur l’importance d’avoir de bons freins sur les routes mouillées ou verglacées. Assurez-vous que vos plaquettes de frein ne sont pas usées à un niveau inacceptable et que l’épaisseur de vos disques est conforme à la norme, afin de maintenir votre distance de freinage au minimum.

Pour une conduite sans soucis, cela devrait être vérifié au moins une fois par mois, en fonction du climat de votre lieu de résidence. Et le remplacement de l’huile ne serait pas non plus une mauvaise idée juste avant l’arrivée de l’hiver. L’huile est l’élément vital de votre voiture, alors veillez à la remplacer régulièrement et à en maintenir le niveau.

<Nettoyez les bornes de votre batterie et vérifiez les câbles des bougies.
Les problèmes de démarrage sont un frein à n'importe quel moment de l'année, mais surtout en hiver. Il faut donc nettoyer rapidement votre batterie, surtout autour des bornes. Cela peut faire la différence entre un retour rapide à la maison après le travail, ou l'attente d'une dépanneuse qui viendra vous chercher pendant que vous êtes assis dans votre voiture gelée. Brrrr !

Vérifiez les câbles de vos bougies d’allumage, ou si vous avez un moteur diesel, vérifiez vos bougies de préchauffage.
Attention à la volonté aider à faire en sorte que votre voiture démarre quand vous le voulez. Pour le diesel, remplacez les bougies de préchauffage tous les 2 ou 3 ans.

Eh bien, pour commencer, l’une des deux choses suivantes.

4. Remplacez vos essuie-glaces et le liquide de lave-glace.
Des essuie-glaces ? Pourquoi les essuie-glaces, vous demandez-vous ? Eh bien, pour commencer, l’une des deux choses suivantes. Tout d’abord, tout ce qui tombe du ciel entre en contact avec votre pare-brise, et le nettoyage se fait sur vos essuie-glaces. La deuxième raison est la NEIGE ; quiconque a conduit dans la neige vous dira qu’il faut un essuie-glace en bon état pour se débarrasser de tout le sel et de toute la saleté qui sont pulvérisés sur votre pare-brise, et nous sommes tous d’accord pour dire que la visibilité dans la neige est d’une importance capitale, alors restez en sécurité.

En hiver, vous utiliserez beaucoup plus de liquide lave-glace qu’en été, principalement en raison de l’encrassement supplémentaire de la route dû à la neige et aux fortes précipitations. Si vous restez coincé derrière une semi-remorque à 18 roues pendant un certain temps, vous verrez votre pare-brise comme si vous veniez de terminer le Dakar rallye si vous n’avez pas fait le plein de liquide lave-glace. Assurez-vous d’utiliser du liquide de lavage d’hiver et ne le mélangez pas avec de l’eau à cause des basses températures, car il pourrait geler.


la sécurité par temps froid devrait être une préoccupation pour toute personne vivant dans des climats plus froids. Ces conseils devraient vous permettre de prendre le dessus lorsque le froid mord et tente d’interrompre vos voyages d’hiver. Nous espérons que ces informations vous seront utiles et vous permettront de passer un agréable moment au volant en cette période de Noël. En attendant la prochaine fois, nous vous souhaitons de conduire en toute sécurité !

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La distinction entre le rallye et les serps

Udaipur, 19 février 2010 : Mahindra & Mahindra Ltd. (M&M), le leader du marché dans le segment des véhicules utilitaires en Inde, a de bonnes raisons de se réjouir cette année. Le Scorpio (la marque phare de l’entreprise) a remporté le Maruti Suzuki Desert Storm 2010 dans la catégorie Ndure. En 2009, le Scorpio avait également remporté la catégorie SUV Adventure Trial du Raid De Himalaya, l’un des rallyes les plus difficiles du pays, et était arrivé 3ème dans la catégorie Rallye de Sertoes, l’un des rallyes les plus difficiles du monde.

La Tempête du désert Rallye a été organisée par Maruti Suzuki en collaboration avec Northern Motorsport . La course a culminé à Udaipur après avoir tracé un parcours de 3000 km à travers les intérieurs du Gujrat et du Rajasthan. La rallye a connu la plus forte participation cette année avec environ 250 participants avec 100 voitures et 21 motos. Le parcours qu’ils ont parcouru était l’un des plus difficiles que le pays ait à offrir, si bien que seules 11 des 21 voitures de la catégorie Ndure ont réussi à terminer la course.

Le Scorpion gagnant était conduit par Raj Singh Rathore avec Dhiraj Arora comme copilote. Ensemble, ils ont survécu et remporté une course éreintante dans laquelle les participants ont traversé la majestueuse Aravalis, enduré la chaleur torride du Thar et navigué dans l’étendue marécageuse du Grand Rann. Ce qui a rendu la victoire encore plus incroyable, c’est que le Scorpion VLX haut de gamme utilisé par le duo n’a pas été modifié.

Ce sont des prouesses comme celles-ci qui ont fait du Mahindra Scorpio le leader du segment des SUV (Sports Utility Vehicle) en Inde . Cette marque emblématique a également été largement acclamée par l’industrie. Parmi les prix prestigieux qu’elle a remportés, citons le prix CNBC Autocar de l’année, les prix BBC Wheels du meilleur SUV et de la meilleure voiture de l’année et le prix BS Motoring de l’année. C’est un véritable témoignage de l’esprit d’aventure de Mahindra Scorpio.

À propos du groupe Mahindra
Mahindra a commencé son voyage en 1945 en assemblant la Willys Jeep en Inde et est aujourd’hui une multinationale indienne qui pèse 6,3 milliards d’euros. Elle emploie plus de 1 00 000 personnes dans le monde entier et occupe une position de leader dans le domaine des véhicules utilitaires, des tracteurs et des technologies de l’information, avec une présence significative et croissante dans les services financiers, le tourisme, le développement des infrastructures, le commerce et la logistique. Le groupe Mahindra est aujourd’hui l’incarnation de l’excellence mondiale et bénéficie d’une forte image de marque.

Mahindra est la seule entreprise indienne parmi les plus grandes marques de tracteurs au monde et a fait son entrée dans le segment des deux-roues, ce qui lui permettra de devenir un acteur complet, présent dans presque tous les segments de l’industrie automobile.

Le groupe Mahindra a élargi son portefeuille informatique lorsque Tech Mahindra a acquis la première entreprise mondiale de services aux entreprises et de technologies de l’information, Satyam Computer Services. La société est désormais connue sous le nom de Mahindra Satyam.

Le secteur des équipements agricoles de Mahindra est le fier récipiendaire de la médaille japonaise de la qualité, la seule entreprise de tracteurs au monde à recevoir cet honneur. Elle a également la distinction d’être la seule entreprise de tracteurs au monde à avoir remporté le prix Deming. L’Institut de réputation basé aux États-Unis a classé Mahindra parmi les 10 premières entreprises indiennes dans sa liste Global 200 : The World’s Best Corporate Reputations.

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Ouvrez Mike sur le rallye

Toscane est un endroit magnifique à visiter et à apprécier sa beauté naturelle ainsi que ses savoureuses bouchées. Des Romains, des Étrusques à la Renaissance, la terre du soleil toscan est probablement le plus grand dépositaire d’art au monde, des peintures et sculptures extraordinaires aux fresques et chefs-d’œuvre architecturaux.

Les touristes visitent la Toscane pour de nombreuses raisons. Beaucoup viennent ici à la recherche d’art et d’architecture, d’autres pour profiter de l’exotisme et des paysages exceptionnels. Les gourmets et les amateurs de vin descendent en Toscane pour apprécier la cuisine et le vin, simples mais merveilleux. Beaucoup d’autres viennent pour profiter du circuit du vin, qui est l’attraction principale des touristes qui visitent l’Italie. Les gens qui aiment la marche viennent profiter des sentiers de montagne, les cyclistes se laissent séduire par les collines, les estivants s’amusent sur la côte et dans les îles. Les étudiants intéressés par les langues s’amusent en apprenant la belle langue et la culture italienne tout en se relaxant sous la chaleur.

Il y a beaucoup à voir et jouir en Toscane. En plus d’être logé dans des villas toscanes, on peut se promener dans les magnifiques vallées, suivre des cours de cuisine pour apprendre les plats traditionnels italiens ou simplement passer du temps sous le soleil toscan. Ainsi, la Toscane est assez célèbre pour ses belles et anciennes villas, en dehors de la tradition culinaire qu’elle détient depuis quelques siècles. Diverses fêtes gastronomiques sont organisées chaque année pour apaiser les papilles des locaux ainsi que des touristes qui visitent la Toscane spécialement pour ces fêtes gastronomiques. Du printemps à l’automne, la Toscane regorge de villages qui organisent des événements spéciaux pour célébrer les aliments typiques et les plats inhabituels, les grenouilles, les autruches et les steaks étant tous mis en valeur de manière artistique. Finalement, les villageois sortent en grand nombre et les dîners sont suivis de danses et de marchés nocturnes.

L’animal semble produire le meilleur steak du monde.

Les principaux festivals alimentaires célébrés sont les suivants:
La Vallée du Blanc Géant Festival au mois de mai: Pour les amateurs de steak, ce festival est incontournable. Le célèbre Bistecca Fiorentina vient de la vache Chianina. L’animal semble produire le meilleur steak du monde. Le steak se compose d’un os en T grillé sur un feu de bois ou de charbon de bois, assaisonné uniquement de poivre noir et de sel. Le Bistecca est coupé en gros morceaux et très gros et est servi très rare, garni de quartiers de citron et bien sûr accompagné de vin rouge. Cette fête célèbre tout ce qui est lié à la Chianina et propose aux visiteurs des dégustations de nourriture, des spectacles folkloriques, des événements musicaux et l’observation de ces animaux étonnants.

Festival de l’escargot en Camucia, près d’Arezzo, au mois de juin : Il s’agit d’un festival exceptionnel de l’Escargot avec des menus à base d’escargots, des plats de pizza et de produits locaux, des promenades à pied et à vélo, des spectacles de motos et de voitures. Une parade de rue colorée est suivie d’un événement de danse différent le soir avec de la musique fournie par des orchestres locaux.

En séjournant dans l’une des villas de l’Ombrie situées à proximité de l’un de ces villages, vous passerez un excellent moment pour profiter de ces fêtes gastronomiques.

Festival des grenouilles à Brolio, près d’Arezzo, qui se tient la dernière semaine de juillet : Le petit village de Brolio, entre Arezzo et Cortona, wrc rallye organise la Sagra della Rana – la fête des grenouilles. C’est un événement extraordinaire pour les habitants du village, car 10 000 cuisses de grenouilles sont importées spécialement pour cette manifestation, tandis que les bals du soir sont considérés comme les meilleurs de la région.

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Journées de la meilleure expérience de conduite en rallye 2020

Les journées d’expérience peuvent offrir un excellent rapport qualité-prix.
Alors que la plupart des journées de piste vous permettent de faire une poignée de tours de circuit avec une sélection de supercars, les journées rallye tendent à offrir un peu plus de temps de conduite.

Ils peuvent également constituer un test assez complet de votre aptitude à la conduite car les conditions sont souvent bien plus difficiles qu’une sortie de route sur le tarmac.

Si vous souhaitez offrir une expérience de conduite exceptionnelle cette année, pensez à vous procurer un rallye pour un rapport qualité/prix optimal.

Combien coûtent les journées d’expérience de conduite en rallye ?
Une journée à rally école peut vous faire perdre beaucoup d’argent, coûtant jusqu’à environ 300 euros.

Mais ne vous inquiétez pas, nous avons fait tout le travail pour vous et avons trouvé les meilleures et les plus abordables rally journées d’expérience.

Selon la préférence du véhicule, le temps de conduite et le lieu, vous pourriez dépenser moins de 100 €
1. Buyagift

Expérience de conduite prolongée en rallye, €189 – acheter ici
Buyagift propose un certain nombre d’idées de cadeaux et de journées d’expérience.

Mais la journée la mieux notée est une journée de conduite prolongée à Brands Hatch dans le Kent.

Le forfait coûte 189 euros et vous permet d’acheter 40 minutes de conduite dans une Toyota GT86 préparée à l’usine.
Cela comprend des cours spécialisés dispensés par un instructeur qualifié et un tour de piste à haute vitesse pour prendre le pouls course.

2. dans le bleu
Rallye Driving Yorkshire, à partir de 95 € – acheter ici

Into The Blue ont des journées d’expérience avec tout, de l’aviation aux sports nautiques en passant par les journées de spa.
Mais leur meilleure note rally jour d’expérience est la Ford Escort Rally jour de conduite à Seaton Ross, Yorkshire.

Il y a deux formules sur offertes par le site web : soit la séance de dégustation qui vous permet de faire quatre tours et d’obtenir un trophée et de faire des bulles pour le temps de jeûne, soit une journée complète qui comprend plus de tours.

3. jours d’expérience
Supercar et rallye expérience de conduite, €109 – acheter ici

Si vous voulez le meilleur des deux mondes : les supercars et les voitures rallye, les Journées de l’expérience vous permettront d’y parvenir.

Leur supercar et rally expérience de conduite à Stafford donne aux conducteurs la possibilité de conduire deux voitures de sport performantes avant de prendre le volant d’une Subaru Impreza WRX STI.

€109 achète six tours dans chaque voiture et quelques conseils d’un instructeur qualifié.
4. Virgin Experience Days

Cours de conduite de rallye, 179 € – acheter ici
L’expérience la mieux notée de Virgin Experience Days est le cours d’introduction Rallye Conduite.

Avec 179 €, vous bénéficiez d’une longue session de formation avec un instructeur sur huit sites au Royaume-Uni, où vous avez la possibilité de maîtriser les bases de la conduite rallye.

Leur journée comprend jusqu’à une heure sur la piste selon le lieu.
Double Rallye Expérience, 99 € – acheter ici

Si vous voulez essayer différentes voitures au cours de votre expérience, voici quelque chose qui pourrait vous plaire.
Avec cette Double Rallye Expérience, vous obtiendrez deux rallye séances de conduite et un certificat à la fin de votre journée.

Disponible dans deux endroits au Royaume-Uni.
5. Trackdays

Expérience de buggy de rage extrême, 159 € – acheter ici
Pour quelque chose d’un peu moins conventionnel, vous pouvez lancer un buggy de rage sérieusement puissant autour d’une piste rally.

Trackdays a une expérience dans l’Oxfordshire, le Leicestershire et le Yorkshire qui a reçu des critiques élogieuses et qui vous permet de conduire un buggy de la rage qui peut aller de 0 à 60 km/h en moins de quatre secondes ; c’est plus rapide que beaucoup de super voitures, pour mémoire.

L’expérience vous coûtera 159 euros et vous permettra de passer 25 minutes au volant à une vitesse vertigineuse.
Plus d’informations sur les cadeaux Sun Selects

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Pas tant d’histoires que ça sur les rally’s ? Nous avons également rassemblé les meilleures journées de conduite que vous pouvez acheter.

Si vous voulez monter d’un cran, pourquoi ne pas essayer une journée de découverte de la F1 ?
Nous avons également rassemblé les meilleures expériences de conduite en Ferrari que vous pouvez acheter.

Cet article et tous les produits présentés ont été choisis de manière indépendante par les journalistes du Sun. Toutes les recommandations contenues dans l’article sont fondées sur l’avis d’experts. Si vous cliquez sur un lien et achetez un produit, nous pouvons gagner de l’argent : cela contribue à soutenir The Sun, et n’affecte en rien nos recommandations.

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C’est assez épuisant de faire des pompes – c’est encore plus difficile de faire du rallye

Une vidéo sauvage a vu le jour montrant une Dodge Charger sport car racing une Ford Mustang sur une autoroute rurale de Floride avant qu’un des véhicules ne dérape et ne s’enfonce dans un fossé.

Une vidéo partagée sur les médias sociaux par un fanatique de voitures de Floride du Sud page @thecrew-stangs last Mardi montre le dramatique moment un Dodge Destroyer Grey Chargeur Hellcat fait face à a Ford Mustang Shelby Grabber Lime GT500.

Le clip montre les deux voitures roulant côte à côte, leurs moteurs grondant lorsqu’elles passent en vitesse.
Une vidéo sauvage a vu le jour, montrant une Dodge Charger Hellcat sports car racing une Ford Mustang Shelby sur une autoroute de campagne, qui finit par perdre le contrôle du véhicule Dodge et se retrouver dans un fossé

Le clip montre le moment où le Charger fait une embardée et quitte la route
Les pneus du Charger sont devenus incontrôlables et il est tombé sur le côté droit de la route dans un fossé

Soudain, la voiture Ford vert vif s’élance vers l’avant. Lorsque la Dodge Charger tente d’accélérer, elle finit par se balancer d’un côté à l’autre alors que ses pneus s’emballent.

On voit la Charger faire clignoter frénétiquement ses feux de freinage lorsqu’elle passe sur l’accotement droit de la route, mais en vain.

Le conducteur idiot de la Mustang fait un burnout alors qu’il fait deux courses… Le père de Paris et sa petite amie enceinte sont abattus dans…

La voiture sort de la route et percute un panneau de signalisation, avant de tourner plusieurs fois et de tomber dans un fossé.

Heureusement, le véhicule Dodge ne s’est pas retourné.
Le Charger a percuté un panneau de signalisation, le faisant voler dans les airs alors qu’il était hors de contrôle

Après être tombé de la route, le Charger est tombé dans un fossé alors que son adversaire avançait à toute allure sur la route
Dodge Hellcat muscle cars have sont à l’origine d’une série d’accidents et de problèmes avec la police pour excès de vitesse.

Le 19 avril dans le Michigan, une Dodge Challenger Hellcat 2016 dodge Challenger Hellcat noire a été arrêtée pour excès de vitesse départ sur une autoroute à 180 km/h en a voie de 70 km/h, selon The Drive.

Le mois dernier, un autre similaire course automobile s’est déroulé en Brandywine, Maryland où trois véhicules de sport ont pris de la vitesse leurs moteurs s’affrontent pour encourager la course à un feu de circulation.

Une Ford Mustang noire a fait un burnout sur ses roues, faisant sortir de la fumée de ses pneus en prévision de la course.

Mais lorsque le feu de circulation a changé, la voiture noire s’est bloquée, laissant les autres voitures de sport rouges et blanches rouler à toute allure sur la route.

Lorsque la Mustang noire a essayé de la rattraper, le conducteur a perdu le contrôle du véhicule, a dérapé sur deux voies et s’est écrasé contre une barrière d’autoroute.

Le mois dernier, une autre course de muscle cars similaire s’est déroulée à Brandywine, dans le Maryland, où trois véhicules de sport ont fait tourner leur moteur à plein régime pour encourager la course à un feu de circulation. La course de rue de la Ford Mustang GT500 se termine de manière imprévisible – La conduite

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