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La preuve que le rallye est exactement ce que vous pourriez être à la recherche

Faites votre chemin dans un monde d’excitation et d’amusement au Ferrari World où l’ordinaire se transforme en extraordinaire. Il est peut-être crucial de savoir que vos billets pour le Ferrari World sont la clé du plus grand parc à thème Ferrari du monde. N’est-ce pas incroyable ? Vous trouverez ci-dessous un aperçu de ce qui vous attend au parc.

Ferrano GT Challenge
Oubliez ce nom fantaisiste et serrez vos ceintures pour une compétition sans précédent sur les montagnes russes. C’est une course folle à souhait qui vous fera jaillir l’adrénaline dans votre être alors que vous vous mesurerez aux autres membres dans les virages jusqu’à la ligne d’arrivée. C’est une course furieuse à un autre niveau, alors préparez-vous.

Formula Rosa
Comment pouvez-vous gérer au mieux les montagnes russes les plus rapides du monde ? Prenez note, elle accélère à 240 km/h en moins de 5 secondes, ce qui est assez fou. Mais pour les amateurs de sensations fortes, c’est le summum des montagnes russes que vous pourrez découvrir partout sur la planète, du moins pour l’instant.

Viaggio in Italia
Une expérience en 3D qui vous donnera l’impression d’être sur une route italienne classique rallye. Le simulateur multisensoriel vous fait voler au-dessus du spectaculaire paysage italien inspiré de la célèbre course sur route ouverte des Mille Miglia. C’est une course absolument adorable et si vous êtes comme moi, vous repartirez en ayant l’impression qu’il n’est pas nécessaire de visiter l’Italie parce que vous aurez tout vu.

Académie de karting
Un avertissement d’abord ! La file d’attente est incroyablement longue ici, il serait donc recommandable de réserver ses billets en ligne à l’avance pour éviter les longues files d’attente. Cela fait, préparez-vous à conduire une Ferrari Go Kart comme un pro ou comme si vous étiez dans une course de F1 en direct. Au fait, vous n’avez pas besoin d’une expérience préalable à l’académie de karting pour participer. Tous les niveaux sont bienvenus, y compris les amateurs.

Conduire avec le champion
Le simulateur cinématographique à base de mouvements va dévoiler tout ce qu’il y a à savoir sur l’histoire de la course de Formule 1. En gros, vous obtenez des connaissances de première main d’un pro virtuel de la F1 pour maîtriser les virages de la piste de Fiorano et descendre les rues de Maranello à la vitesse de la lumière !

Je ne suis pas sûr que vous ayez bien lu cette dernière question.

Vitesse de la magie
Vous rêvez de course contre les meilleurs ? Ou plutôt, êtes-vous le meilleur pour faire la course contre le meilleur ? Je ne suis pas sûr que vous ayez bien lu cette dernière question. Préparez-vous à partir pour un voyage passionnant dans un univers fantastique en 4D dans un monde où aucune Ferrari n’a encore traversé les océans, les montagnes, les falaises et les grottes. Je vous promets que vous serez à nouveau un enfant dans cette attraction, car vous serez emporté de joie par les paysages spectaculaires que vous rencontrerez.

Bel’Italia
Tout ralentit ici à bord de votre Ferrari miniature 250 Californie, 1958 Circa exploration de l’Italie miniature. Profitez des paysages époustouflants cityscapes, des points de repère célèbres et racing des lieux tout à fait décontractés.

Galleria Ferrari
Vivez un monde fascinant en découvrant les modèles de voitures Ferrari d’hier et d’aujourd’hui. N’oubliez pas de vivre pleinement le moment présent car, pour être honnête, c’est une expérience rare !

Tyre Change Experience Show
Et bien, vous pariez que l’expérience du changement de pneus n’est pas votre genre d’expérience typique. Cette fois-ci, il y a une tonne de classe, de style et d’expérience de classe mondiale en jeu. Les règles sont assez simples : si les pros demandent un volontaire, levez la main rapidement. C’est une blague !

Tuyaux utiles
Mettez vos billets en ligne enavançant pour éviter les longues files d’attente

Le parc est un endroit idéal à visiter pendant votre séjour dans les émirats
Le parc est à l’intérieur et l’air conditionné

L’endroit idéal pour en savoir plus sur le voyage en Ferrari
Visiter les jours de semaine pour éviter les foules

Le parc offre une excellente opportunité de photos
Attention aux manèges de classe mondiale tels que les montagnes russes les plus rapides du monde

Il y a des activités pour tous les âges, y compris les plus petits
Le parc commence à s’animer vers 13 heures, alors planifiez bien votre temps ici

Enfin, mais surtout, n’oubliez pas d’admirer les véritables voitures Ferrari exposées aux alentours comme s’il s’agissait d’installations artistiques. C’est ridicule d’être entouré par cette machine, mais c’est une vraie confiance en moi. Après les amusements, les explorations passionnantes et les sensations fortes, vous pourriez avoir peur d’avoir soif et faim. Il y a un certain nombre de cafés

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Frais de scolarité pour le rallye – Gloucestershire Rally School

Notre cours 1-1 donne aux conducteurs une expérience intense où l’accent est mis sur vous et sur l’amélioration de vos compétences de conduite et donc sur l’augmentation de votre confiance. Il s’agit davantage d’un cours et d’un apprentissage que d’une expérience « amusante » comme nos autres expériences rallye (bien que le cours 1-1 soit toujours très amusant – comment apprendre à conduire sur des billes pourrait-il ne pas être amusant ?!)

Ce cours est destiné aux conducteurs compétents qui veulent en savoir plus sur le contrôle de leur voiture et la conduite rallye. Il est également idéal pour les concurrents actuels de rallye qui cherchent à affiner leurs compétences ainsi que pour les personnes qui ont déjà suivi une de nos expériences de rallye et qui sont prêtes à passer au niveau suivant – conduite réelle compétitive de rallye. Le cours dure 3 heures et est entièrement personnalisé en fonction de vos points forts et de vos points faibles ainsi que de vos besoins spécifiques. Vous aurez une voiture et un instructeur pour vous seul pendant les 3 heures – vous ne partagerez pas la voiture avec d’autres conducteurs.

Ce cours peut également être personnalisé pour vous permettre de suivre des cours dans votre propre rallye voiture pour gagner du temps précieux pratique et « temps passé dans le siège ». L’instructeur en chef Andy Gwynne a conçu et construit la suspension de toutes ses voitures et, dans le cadre de ce cours, il vous conseillera sur les modifications à apporter à la suspension afin que vous puissiez regagner ces quelques secondes par kilomètre qui font toute la différence entre gagner et perdre !

Typiquement, vous apprendrez des compétences avancées telles que comment faire en sorte que la voiture se dirige d’elle-même en sur-virage, l’importance de lignes correctes, les approches et sorties correctes dans et hors des virages et comment conduire le virage au frein à main de manière à pouvoir éliminer une grande partie du mouvement du volant ! À la fin de ce cours, votre confiance sera débordante et vous serez prêt à attaquer les vraies étapes rallye !

Nous pouvons également vous proposer un cours de copilote et vous donner les compétences et les connaissances nécessaires pour passer le test BARS Rallye, un test obligatoire requis pour l’obtention de votre licence de compétition rallye.

Note:
12 mois Les chèques-cadeaux peuvent être commandés en ligne pour ce cours mais vous ne pouvez pas réserver une date particulière en ligne pour ce cours. Veuillez nous appeler au 01793 752281 pour réserver votre date.

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Mission réussie pour les pneus de l’équipe MRF au Rally Di Roma Capitale – Automobilsport

C’est une mission positive pour l’équipe MRF Tyres sur le Rallye di Roma Capitale, le premier tour du championnat européen 2020 Rallye.

C’est la première fois que les pneus asphalte en développement sont en compétition et la première fois que l’équipe MRF Tyres participe au plus haut niveau du rallye asphalte rallye.

L’équipe MRF Tyres drivers, Craig Breen et Paul Nagle ont mené le MRF Tyres charge dans le Hyundai i20 R5. Il est arrivé en cinquième position et a été impliqué dans une énorme bataille pour la quatrième position avec Simone Tempestini/Sergiu Itu, la paire ayant échangé ses positions tout au long de la journée.

Breen avait commencé la boucle finale en cinquième position, mais il est immédiatement passé en quatrième position. Il a consolidé l’écart lors de l’avant-dernière étape, se construisant un écart de 4,5 secondes avant la dernière étape.

En fin de compte, Breen a contrôlé le rythme pour prendre la quatrième place avec 1,3 seconde d’avance sur Tempestini.
For Emil Lindholm and Mikael Korhonen dans la Skoda Fabia evo2 R5, il s’agissait de consolidation et amélioration des voitures dans chacune des boucles.

Le duo Skoda a continué à affiner ses réglages tout au long de la journée, les trois passages de chaque étape donnant à l’équipe une excellente occasion de collecter des données pour le développement futur du pneu.

Au classement général, le duo a pris une place dans le top 10, contrôlant sa position tout au long du rallye. En outre, le couple est inscrit dans la compétition ERC1 pour les pilotes juniors. Dans cette catégorie, il a pris la cinquième place, un excellent début de campagne.

Etape 10 – Rocca di Cave (7,25 km) a été un moment incroyable pour l’équipe MRF Tyres, car les deux pilotes ont affiché le même temps. Les deux pilotes ont réalisé un temps de 5:12.2, à seulement 7,5 secondes de la victoire d’étape.

Les équipages devaient parcourir une distance totale de 197 km en compétition et, avec 44 voitures R5 sur le terrain, ce serait toujours un dur rallye.

La journée était divisée en trois boucles de trois étapes, avec un total de 100,8 km de kilomètres compétitifs. Le temps était chaud et les étapes étaient rapides et larges.

Les conditions étaient idéales pour le développement des pneus de l’équipe MRF Tyres. Les deux pilotes ont profité de l’occasion pour tester différents éléments des pneus afin d’obtenir des données importantes pour le développement futur.

Ce fut un succès rallye pour l’équipe MRF Tyres. Sur le premier tarmac rally pour le pneu, il était important d’arriver au bout et d’obtenir des données et de donner un aperçu de la compétitivité du pneu.

Les deux voitures étant arrivées à la fin du rallye, ce fut un succès. Pour être aussi compétitif, en prenant une position dans le top cinq et en réalisant les deux meilleurs temps de l’étape, le Rallye di Roma Capitale s’avère être un élément positif pour l’équipe.

La prochaine édition du championnat européen Rallye Championnat se déroulera sur les routes de gravier rapides de Lettonie avec Rallye Liepāja du 14 au 18 août.

Citations
Craig Breen (Conducteur, Hyundai i20 R5) – 4ème

« Nous lui avons donné à peu près tout ce que nous avions. Nous avons fait des améliorations progressives au cours du week-end pour apprendre à tirer le meilleur parti du pneu. Terminer quatrième, c’est formidable et c’est tout à l’honneur de l’équipe.

« Penser que ce pneu existait à peine il y a quelques semaines et être aussi compétitif est un honneur pour l’équipe. Nous avons obtenu beaucoup de données précieuses sur ce rallye.

Pico a tout simplement dominé et me rappelle la maison. « J’ai vraiment apprécié. Ce fut un plaisir du début à la fin. Passons à la suivante. Pico a tout dominé et me rappelle la maison. J’adorerais aller refaire cette étape ! »

Emil Lindholm (Pilote, Skoda Fabia evo2 R5) – 10ème
« Nous avons pu apporter des améliorations à la mise en place de chaque point de service. Il s’agit d’apprendre à optimiser le pneu et à maximiser mes propres performances. Cela fait plus d’un an que je n’ai pas fait de tarmac rally, je suis donc satisfait de mon résultat .

« Ce rally avait toujours pour but d’obtenir plus d’informations sur le pneu pour son développement futur. Nous l’avons fait avec succès pour l’équipe MRF Tyres. Sans aucun doute, nous serons beaucoup plus sages la prochaine fois

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Un universitaire intelligent Jette un coup d’œil à ce que fait *réellement* le rallye dans notre monde

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