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Être une rockstar dans votre secteur d’activité est une question de ralliement

Les résultats, publiés cette semaine dans Nature, montrent comment un jeu vidéo en 3D spécialement conçu peut améliorer les performances cognitives des personnes âgées en bonne santé. Les chercheurs ont déclaré qu’il apporte un certain soutien scientifique au domaine en plein essor de la forme physique du cerveau, qui a été critiqué pour son manque de preuves qu’un tel entraînement peut induire des changements durables et significatifs.

Dans ce jeu, mis au point par les chercheurs de l’UCSF, les participants courent avec une voiture sur une piste sinueuse alors que divers panneaux de signalisation apparaissent. Les conducteurs sont invités à garder un œil sur un type de panneau spécifique, tout en ignorant le reste, et à appuyer sur un bouton chaque fois que ce panneau particulier apparaît. La nécessité de passer rapidement de la conduite à la réaction aux panneaux – c’est-à-dire le multitâche – génère dans le cerveau des interférences qui nuisent aux performances. Les chercheurs ont constaté que cette interférence augmente considérablement au cours de la vie adulte.

Mais après avoir reçu seulement 12 heures d’entraînement au jeu, réparties sur un mois, les participants à l’étude âgés de 60 à 85 ans ont amélioré leurs performances jusqu’à dépasser celles des jeunes de 20 ans qui jouaient au jeu pour la première fois.

L’entraînement a également amélioré les performances des participants dans deux autres domaines cognitifs importants : la mémoire de travail et l’attention soutenue. Et les participants ont maintenu leurs compétences aux jeux vidéo six mois après la fin de la formation.

« Cette découverte est un exemple puissant de la plasticité du cerveau âgé », a déclaré Adam Gazzaley, MD, PhD, professeur associé de neurologie, physiologie et psychiatrie à l’UCSF et directeur du Centre d’imagerie neuroscientifique. M. Gazzaley a cofondé la société Akili Interactive Labs, qui développe la prochaine génération du jeu vidéo.

Gazzaley, qui a fait carrière en étudiant comment la distraction affecte les performances cognitives, a déclaré que son jeu, NeuroRacer, fait plus que n’importe quel jeu ordinaire – que ce soit un bridge, une grille de mots croisés ou un jeu vidéo du commerce – pour conditionner le cerveau. Comme un bon professeur, dit-il, NeuroRacer sape la tendance naturelle des gens à passer en pilotage automatique une fois qu’ils ont maîtrisé une compétence, et les pousse plus loin qu’ils ne le pensent.

« Normalement, lorsque vous vous améliorez à quelque chose, cela devient plus facile, » a-t-il dit. Mais avec ce jeu, « quand vous vous améliorez, ça devient plus difficile. »

Les preuves que le cerveau adulte est capable d’apprendre s’accumulent depuis plus d’une douzaine d’années. Une étude sur les chauffeurs de taxi londoniens, par exemple, a révélé que leur cerveau avait changé à mesure qu’ils apprenaient à naviguer dans les rues notoirement compliquées de la ville. Néanmoins, M. Gazzaley a déclaré que les fonctions du cerveau s’érodent souvent de manière constante au fil du temps dans de nombreux domaines, à quelques exceptions près, comme la sagesse.

<C'est pourquoi il a déclaré que même une petite quantité d'entraînement cérébral peut inverser une partie du déclin lié à l'âge.

Le groupe de Gazzaley a trouvé des preuves d’un possible mécanisme cérébral qui pourrait expliquer les améliorations qu’il a constatées chez ses sujets plus âgés, et pourquoi ces gains ont été transférés à d’autres domaines cognitifs. Les enregistrements de l’électroencéphalographe (EEG) indiquent des changements dans un réseau neuronal impliqué dans le contrôle cognitif, ce qui est nécessaire pour poursuivre des objectifs.

Les scientifiques ont mesuré le thêta frontal médian – ou les oscillations à basse fréquence – dans le cortex préfrontal, ainsi que la cohérence de ces ondes entre les régions frontales et postérieures du cerveau. À mesure que les « conducteurs » plus âgés devenaient plus adeptes aux défis multitâches du NeuroRacer, leur cerveau modulait ce réseau neural clé et son activité commençait à ressembler à celle des jeunes adultes.

Ces deux mesures – la cohérence thêta frontale médiane et thêta – sont des marqueurs neuronaux bien établis du contrôle cognitif qui ont été associés à de nombreux processus permettant aux personnes de poursuivre leurs objectifs.

« Nous considérons cela comme la preuve que la formation peut avoir amélioré la capacité des participants à notre étude à rester engagés et actifs plus longtemps », a déclaré Joaquin A. Anguera, le premier auteur de l’article et un post-doc dans le laboratoire de Gazzaley.

En effet, les chercheurs ont découvert que les changements induits par la formation dans ce réseau neuronal permettaient de prédire les résultats des participants à un autre test, appelé Test des variables de l’attention (TOVA), qui mesure l’attention soutenue.

« La hausse du thêta frontal médian était liée à quelque chose qui n’avait pas été formé, cette autre mesure, le TOVA », a déclaré Mme Anguera. « Cela implique qu’il y a quelque chose qui a changé et qui était commun à l’entraînement et à la tâche que nous avons testée par la suite ».

Gazzaley a déclaré que ces résultats indiquent une base neurale commune de contrôle cognitif qui est

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Ralliement expliqué

Lorsqu’un véhicule circule à grande vitesse dans la rue, il a une grande force cinétique. Cette force est tellement importante qu’elle doit être contrôlée, sinon elle peut devenir un grand danger pour les autres conducteurs sur la route. Si vous avez déjà vu une vidéo de crash test d’un véhicule, vous aurez une idée de l’immense quantité d’énergie que peut posséder une voiture en mouvement. Maintenant, nous devons admettre qu’un bon système de freinage est important parce que la sécurité est notre première préoccupation, mais comment tout cela fonctionne-t-il ? Après tout, vous pouvez ralentir et même arrêter la voiture avec vos freins et la voiture n’a même pas une égratignure, même si elle se fait écraser.

Les plaquettes de frein ne représentent que la moitié de l’élément de freinage.

Comment la chaleur est-elle libérée ? La réponse est que l’énergie est libérée sous forme de chaleur dans les composants de freinage du véhicule. Et vous pouvez imaginer qu’une quantité massive de chaleur sera générée et qu’elle devra être contrôlée correctement. Nous savons maintenant que les plaquettes de frein sont utilisées pour arrêter le mouvement du véhicule et que celui-ci finira par s’user après utilisation. Mais les plaquettes de frein sont des surfaces planes et elles ne sont pas conçues pour fonctionner individuellement afin de libérer les chaleurs. Alors comment la chaleur est-elle libérée ? Les plaquettes de frein ne représentent que la moitié de l’élément de freinage. La chaleur des plaquettes de frein est transmise au rotor de frein et refroidit par le flux d’air pendant le mouvement.

L’eau est présente autour des freins lorsque vous conduisez dans des conditions humides.Et ce sont les disques de frein qui ont une caractéristique qui permet à la chaleur de s’échapper. Il s’agit d’une fente ou d’un trou par lequel la chaleur, wrc en direct live les gaz et même l’eau peuvent s’échapper lorsque les freins sont serrés. L’eau est présente autour des freins lorsque vous conduisez par temps humide. Les disques de frein percés ont des trous pour permettre à la chaleur de s’échapper. Alors que les modèles à fentes ont des fentes pour permettre à la chaleur de s’échapper. Les modèles percés ont une surface moindre mais sont adaptés à un conducteur journalier. Les modèles à fentes ont une plus grande surface et conviennent aux voitures à hautes performances qui ont besoin de performances de freinage avancées. Les rotors à fentes, bien qu’ils soient très sollicités par le freinage, ne sont pas nécessaires pour une conduite normale. Vous pouvez voir les derniers disques de frein sur le site ilovebodykits.

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Première expérience de conduite en rallye – Là où le frisson commence – Course d’aventure

On ne peut pas nier le plaisir de conduire sur une route vide et de profiter du vent qui souffle. Mais une longue expérience de conduite et des sensations fortes ne sont rien en comparaison de l’excitation que procure une rallye conduite d’une voiture. Pour ceux qui ont régulièrement envie d’une dose d’adrénaline, rally la conduite automobile est la solution idéale. C’est aussi un cadeau étonnant à offrir à quelqu’un. En étant extrêmement rapide et furieux et en lançant toutes sortes de décharges et de frissons, il vous donne un high que vous n’avez jamais connu auparavant. Avec ses pistes de terre spécialement conçues ou les sentiers naturels, ils mettent vraiment à l’épreuve votre habileté et votre précision dans les techniques de conduite. Parmi les techniques de conduite en tête qui sont vraiment mises à l’épreuve, citons le déplacement du talon et des orteils vers le bas, les dérapages en montée et en descente, le freinage en cadence, les virages au frein à main, l’accélération en douceur, etc. En outre, la conduite automobile peut être une compétition passionnante ou simplement un plaisir pour toute la famille, comme dans tous les voyages en Europe. L’époque où le plaisir de conduire une rallye conduite était limitée aux seuls conducteurs professionnels est révolue.

Rallye – Très impressionnant
Vivre le frisson de la conduite rallye est quelque chose dont rêve tout coureur de soins passionné. Non seulement cela vous donne une expérience exaltante, mais aussi des souvenirs précieux et rares qui restent toujours avec le coureur. Les voitures utilisées dans ce type de course sont d’une tout autre gamme que les voitures normales et sont spécialement équipées et préparées pour cela. Même le conducteur et son accompagnateur doivent suivre une préparation spéciale et même un entraînement. Pour les novices, la plupart des fournisseurs d’expérience rallye organisent un cours et une formation sur les accidents afin de rendre l’expérience aussi passionnante et positive que possible. Les voitures les plus convoitées utilisées dans les rallye course sont les voitures de sport et de luxe de pointe comme l’Audi R8, la Lamborghini, la Ferrari, l’Ashton Martin etc.

Préparation au rallye
Rallye la conduite est passionnante mais elle demande beaucoup de préparation. Avant tout, il faut être totalement conscient des capacités de la voiture et de vos réactions. Il est essentiel de faire des essais de conduite pour se familiariser avec la voiture. On peut soit acheter une voiture rallye performante, soit la louer facilement. Certaines autres préparations, tant mentales que physiques, sont nécessaires. Voici quelques préparations physiques que vous pouvez faire :-

– Il est évident qu’il faut enregistrer la totalité du rally pour en conserver les souvenirs pour toujours. Ainsi, non seulement l’appareil photo doit être entièrement chargé, mais il doit également disposer d’un espace de stockage suffisant ainsi que de slots supplémentaires pour les cartes mémoire afin de pouvoir capturer chaque instant de conduite. Il est préférable d’emballer les pièces de rechange et tous les accessoires d’urgence pour garantir un enregistrement complet.

– Avant de s’aventurer dans le voyage, il est préférable d’en savoir le plus possible sur l’itinéraire. Sachez le temps estimé qu’il vous faudra et préparez-vous en conséquence. Les cartes d’itinéraire, le navigateur, la boussole et tous les autres équipements qui vous éviteront de vous perdre doivent être présents dans la voiture.

– Le réservoir de carburant de la voiture doit être rempli de manière optimale. Vous devez être pleinement conscient des points de remplissage de carburant au milieu du trajet et la distance entre eux doit être calculée afin de connaître la consommation de carburant. Des bidons de carburant supplémentaires remplis de carburant doivent également être conservés dans la voiture pour faire face aux situations d’urgence.

– Les nuits doivent être bien planifiées et, si possible, les espaces de repos doivent être réservés à l’avance. Il faut avoir suffisamment de temps pour se préparer correctement le matin.

– Tous les documents doivent être couverts à l’avance afin que le voyage se déroule sans problème et sans tracas et qu’aucun frein désagréable ne soit nécessaire.

– Il faut obtenir un certificat médical, déclarant que la personne est apte à voyager et à assumer son stress. Il faut également être parfaitement conscient des allergies, des maladies récentes, etc. et prendre des mesures de prévention adéquates. La trousse médicale dans la voiture doit contenir tous les éléments essentiels dont vous avez besoin.