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Avant-première de la série 24 de Forza Horizon 4 : Défis photo, Rallye classique et une bête danoise

Playground Games nous a donné un aperçu de la prochaine mise à jour de Forza Horizon 4. Après des circonstances imprévues et un contretemps technique qui ont perturbé la sortie de la série 23, le livestream de la série 24 marque le retour à un service régulier. La dernière mise à jour doit être abandonnée dans le courant de la semaine.

Plongeons dans le vif du sujet pour voir ce que la série 24 va offrir.

Nouvelles voitures de récompense

Le dernier quatuor de voitures arrivant en série 24 vient de tous les horizons, avec des machines pour tous les goûts. L’été verra l’introduction de la nouvelle Zenvo TSR-S.

Venant du Danemark, la Zenvo est relativement peu connue dans le monde des hypercars, mais la TSR-S semble faire une entrée remarquée. Alimentée par un V8 de 5,8 litres à double suralimentation, la TSR-S développe près de 1 200 ch.

La pièce maîtresse du Zenvo provient de son aile arrière centripète. Contrairement à la plupart des aérodynamiques actives, l’aile de la Zenvo s’incline pour fournir une force d’appui à l’endroit de la voiture qui a le plus besoin d’adhérence.

Automne apportera une voiture plutôt inattendue de Ford bibliothèque, la Ford GT70. Contrairement à la GT40, gagnante du concours Le Mans, la GT70 a été conçue dans l’optique de rallye. Les voitures de compétition étaient propulsées par un moteur 1,6 litre de 200 ch.

La GT70 devait à l’origine être produite à 500 exemplaires, mais seulement six ont été construits. Trois de ces six voitures ont été capables de voir n’importe quel type de compétition. Des problèmes ont touché les trois voitures, laissant Ford mettre le projet GT70 au rebut.

Les fans de rallye auront la chance de conduire l’une des plus réussies rallye voitures de tous les temps : la Ford Escort Mk 2. Le pilote suédois Bjorn Waldegard a piloté cette Escort particulière pour gagner le RAC Lombard 1977 Rallye.

Avec un moteur 2,0 litres à aspiration naturelle qui chante sous le capot, l’Escort de 250 ch aura envie de danser sur les pistes du Festival de l’Horizon.

Enfin, le printemps verra la Mazda RX-7 1985 rejoindre les rangs du festival. La première génération de la voiture de sport emblématique de Mazda est souvent laissée pour compte par rapport à ses successeurs.

L’unité rotative de 1,2 litre (en quelque sorte) produit un peu plus de 130 ch, mais le châssis très dynamique de la RX-7 devrait permettre de créer un modèle qui deviendra la coqueluche du JDM.

Promotion Horizon – Défis photo
La série 24 introduira de nouveaux défis photo dans la playlist du festival pour ceux qui cherchent à faire travailler leurs muscles photographiques. Chaque semaine, un nouvel objectif sera mis en place : il s’agit de prendre une photo d’une certaine voiture à un endroit précis. Le défi photo de l’été sera récompensé par la Zenvo TSR-S.

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Les courses de rallye sont des départs individuels avec un temps de passage pour chaque équipe – Adventure Racing

En général, rallye course implique un travail d’équipe, un bon timing et une certaine aptitude à la conduite. Un pilote dépend de son coéquipier pour suivre le temps et se connecter à chaque arrêt sur le parcours. Il y a beaucoup de détails auxquels il faut penser lors de la conduite dans les courses, en particulier le style rallye style course, en raison des nombreux arrêts ou points de contrôle le long du parcours. L’équipe doit tenir compte de l’essence, de l’état de la route (route de gravier, terre, virages, etc.) et même de l’état des pneus, qui peuvent déterminer si le parcours de la course peut être complété ou non.

France et se sont déplacées vers d’autres pays européens.

Essayer de conduire un rallye pour des sensations fortes et de l’excitation à grande vitesse
Dont on a entendu parler pour la première fois en 1911 lors d’un Monte Carlo Rallye, le sport s’est développé au fil des ans jusqu’à devenir mondial et très populaire auprès des pilotes comme des observateurs. Le Rallye style course a en fait débuté en 1894 lors des courses de voitures sans chevaux à Paris. À l’époque, un jury décidait du vainqueur en fonction des rapports des observateurs. Les compétitions sportives de rallye se sont rapidement étendues d’une ville à l’autre à travers la France et se sont déplacées vers d’autres pays européens. A l’origine, elles ne se faisaient pas directement concurrence, mais on leur donnait leurs propres heures de départ qu’elles affrontaient. Un observateur ou un passager les accompagne et est chargé de noter le kilométrage, le carburant, l’heure, et d’aider le conducteur à éviter les dangers de la circulation sur le parcours. Aujourd’hui encore, ils doivent se méfier des dangers tels que les animaux de ferme, les piétons et les autres automobiles lorsqu’ils font la course sur leur parcours.

Être cohérent aide les pilotes de rallye à concourir et à gagner
Rallye style course est de maintenir la cohérence, de faire de bons temps entre les points de contrôle, et de garder le contrôle de chaque seconde et de chaque kilomètre du parcours. La vitesse est sans aucun doute un ingrédient important pour gagner la course et se rendre du point A au point B, et la constance doit également être maintenue. Parmi les autres facteurs à prendre en compte, il faut savoir ce qui nous attend. Des considérations telles que le type de route, l’état de la route et les conditions météorologiques doivent être observées. Certains conducteurs sont capables de mieux contrôler leur voiture sur les routes de gravier que d’autres et c’est une question de pratique et d’expérience.

Conduire rapidement et avec succès signifie garder son sang-froid sous pression
Conduire en compétition dans n’importe quel style de course, que ce soit rallye style course, drag course, type NASCAR course, Grand Prix style racing, sprint car racing, dirt track (piste ovale racing) ou encore derby de boîtes à savon racing est une forme de compétition pour à la fois le pilote et le véhicule, que les pilotes s’affrontent effectivement en tête à tête ou individuellement comme dans rallye racing. Rallye les pilotes peuvent avoir un avantage avec un observateur expérimenté ou un partenaire qui suit leur progression sur le parcours. Les voitures modernes d’aujourd’hui sont beaucoup plus sûres que les modèles précédents et les conducteurs qui suivent des cours de conduite sûre, apprennent et respectent les règles auront beaucoup plus de chances de terminer la course. Rallye la conduite est un sport riche en traditions, très populaire et sûr pour tous les participants, alors continuons comme ça !